{"id":1071,"date":"2015-10-20T13:29:56","date_gmt":"2015-10-20T11:29:56","guid":{"rendered":"http:\/\/bo-wat-geht.buergerbegehren-musikzentrum.de\/?p=1071"},"modified":"2015-11-09T12:21:33","modified_gmt":"2015-11-09T11:21:33","slug":"20152885-gefahrenstellen-auf-dem-lohring-und-auf-der-wiemelhauser-strasse-beseitigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=1071","title":{"rendered":"20152885 &#8211; Gefahrenstellen &#8222;Auf dem Lohring&#8220; und auf der &#8222;Wiemelhauser Stra\u00dfe&#8220; beseitigen"},"content":{"rendered":"<p>Status: Antwort noch offen<\/p>\n<p>Anfrage zur 9. Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Infrastruktur und Mobilit\u00e4t am 20.10.2015 hier: <strong>Gefahrenstellen &#8222;Auf dem Lohring&#8220; und auf der &#8222;Wiemelhauser Stra\u00dfe&#8220; beseitigen<\/strong><\/p>\n<p>&#8222;Auf dem Lohring&#8220; zwischen der Kreuzung &#8222;Harpener Stra\u00dfe&#8220; und der Stra\u00dfenkreuzung &#8222;Am Lohberg&#8220;, befinden sich sehr tiefe Risse und Schlagl\u00f6cher in der Stra\u00dfe (siehe Fotos in Anlage). Ebenso ist die &#8222;Wiemelhauser Stra\u00dfe&#8220; im Bereich der Unterf\u00fchrung A448 in einem desolaten und nicht mehr vertretbaren Zustand. An einigen Stellen ist der Asphalt nicht mehr vorhanden. Das unter der Asphaltdecke befindliche Pflaster liegt teilweise offen.<\/p>\n<p>Der aktuelle Zustand dieser beiden Stra\u00dfen stellt eine Gefahr f\u00fcr den Rad- und den Autoverkehr dar. Radfahrer sind durch die \u00dcberfahrt \u00fcber die Schlagl\u00f6cher gef\u00e4hrdet. Ebenso besteht die Gefahr, bei einem Einf\u00e4deln in die Risse die Kontrolle zu verlieren. Autofahrer versuchen die Schlagl\u00f6cher zu umfahren und geraten dabei in den Gegenverkehr. Zudem besteht die Gefahr von Glatteis, wenn in den Schadstellen stehendes Wasser gefriert.<\/p>\n<p>Vor diesem Hintergrund fragt die Fraktion &#8222;FDP &amp; DIE STADTGESTALTER&#8220; an:<\/p>\n<p>1. Die &#8222;Wiemelhauser Stra\u00dfe&#8220; soll laut Mitteilung der Verwaltung vom 24.03.2015 in der Bezirksvertretung S\u00fcd (Vorlage Nr. 20150127) \u00fcberplant und in das Neubauprogramm \u00fcbernommen werden. Bis dahin soll die Stra\u00dfe laut der Verwaltung &#8222;im Rahmen der Stra\u00dfenunterhaltung in einem verkehrssicheren Zustand gehalten und Unfallgefahrenstellen beseitigt&#8220; werden. Warum wurde dies nach \u00fcber einem halben Jahr noch nicht durchgef\u00fchrt? Bis zu welchem Datum soll dies noch geschehen?<\/p>\n<p>2. Wie sieht die nachhaltige Sanierungsplanung f\u00fcr die Stra\u00dfe &#8222;Auf dem Lohring&#8220; aus? Bis wann m\u00f6chte die Stadt die Gefahrenstellen beseitigen und warum wurde dies bis jetzt nicht gemacht?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/session.bochum.de\/bi\/getfile.php?id=353032&amp;type=do\" target=\"_blank\">20152885<\/a> Anfrage als pdf-Datei (mit Fotos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Status: Antwort noch offen Anfrage zur 9. Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Infrastruktur und Mobilit\u00e4t am 20.10.2015 hier: Gefahrenstellen &#8222;Auf dem Lohring&#8220; und auf der &#8222;Wiemelhauser Stra\u00dfe&#8220; beseitigen &#8222;Auf dem Lohring&#8220; zwischen der Kreuzung &#8222;Harpener Stra\u00dfe&#8220; und der Stra\u00dfenkreuzung &#8222;Am Lohberg&#8220;, befinden sich sehr tiefe Risse und Schlagl\u00f6cher in der Stra\u00dfe (siehe Fotos in Anlage). Ebenso<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/bojournal.de\/?p=1071\"> [&hellip;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":268,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55,14],"tags":[88,86,89,87,91,90],"class_list":["post-1071","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anfrage","category-mitte","tag-fahrrad","tag-gefahrenstellen","tag-rad","tag-radverkehr","tag-schlagloecher","tag-strasse"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-26 18:10:05","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/268"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1072,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions\/1072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}