{"id":1561,"date":"2016-02-26T12:28:21","date_gmt":"2016-02-26T11:28:21","guid":{"rendered":"http:\/\/bojournal.buergerbegehren-musikzentrum.de\/?p=1561"},"modified":"2016-03-01T12:16:50","modified_gmt":"2016-03-01T11:16:50","slug":"bochum-darf-herausforderung-die-infrastruktur-nicht-verschlafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=1561","title":{"rendered":"Bochum darf Herausforderung an die Infrastruktur nicht verschlafen"},"content":{"rendered":"

Das Frauenhofer Institut f\u00fcr Materialfluss und Logistik hat in einer Studie aufgezeigt, dass der Anlieferungsverkehr durch die Ausweitung des Internethandels in Bochum stark ansteigen wird. Jetzt muss sich die Stadt den Realit\u00e4ten stellen und darf diese Studie eines renommierten Institutes nicht tatenlos zu den Akten legen.<\/strong><\/p>\n

Die Innenstadt wird f\u00fcr viele Bochumerin und Bochumer sowie f\u00fcr Anwohner aus den Nachbarst\u00e4dten weiterhin f\u00fcr den Ankauf angesteuert. Ein gro\u00dfer Teil der Personen wird auch weiterhin bevorzugt mit dem PKW anreisen. Daneben steigt die Bedeutung des Internethandels kontinuierlich und stark an. Dies f\u00fchrt dazu, dass sich immer mehr Paketdienstleister auf Bochums Stra\u00dfen dr\u00e4ngen. Auch die Just-In-Time-Anlieferung f\u00fcr die H\u00e4ndler in der Innenstadt, die so teure Lagerfl\u00e4chen sparen k\u00f6nnen, f\u00fchrt zu einem erh\u00f6hten Anlieferungsverkehr.<\/p>\n

Wenn wir nicht heute anfangen, etwas zu tun, dann wachen wir morgen im Verkehrskollaps auf. Viele Bochumer Stra\u00dfen, die dazu noch in einem traurigen Zustand sind, erreichen schon jetzt zu vielen Zeitpunkten in der Woche ihre Grenzen. Die Studie des Frauenhofer Institutes prognostiziert eine Zunahme des LKW-Verkehrs in Bochum von \u00fcber 30% und geht von insgesamt zus\u00e4tzlichen 24 000 Fahrzeugen. Man darf diese Entwicklung jetzt nicht abtun, denn gerade der Wirtschafts- und G\u00fcterverkehr ist f\u00fcr Bochum als Standort von gro\u00dfer Bedeutung. Vielmehr muss man sich den offenen Frage endlich stellen: Was m\u00fcssen wir tun, damit Bochums B\u00fcrger und Wirtschaft nicht im Stau ersticken? Um darauf eine passende Antwort zu finden, muss die Stadt dringend das Gespr\u00e4ch mit der IHK und insbesondere mit dem Frauenhofer-Institut suchen, um ergebnisorientiert L\u00f6sungen zu finden. Eine langfristige L\u00f6sung sch\u00fcttelt man n\u00e4mlich nicht mal eben aus dem \u00c4rmel.<\/p>\n

Die Stadt muss Sofortma\u00dfnahmen aus der Studie ernsthaft pr\u00fcfen. Gerade was die Anlieferungszeiten in der Innenstadt, weitere kostenfreie Anlieferungsfl\u00e4chen und Anlieferung \u00fcber die Parkh\u00e4user au\u00dferhalb deren \u00d6ffnungszeiten angeht, kann man eine z\u00fcgige Stellungnahme der Verwaltung erwarten. Die Fraktion FDP & DIE STADTGESTALTER stellen dazu im n\u00e4chsten Infrastrukturausschuss eine entsprechende Anfrage. Dar\u00fcber hinaus muss sich Bochum der infrastrukturellen Herausforderung aber auch innovativen Ideen besch\u00e4ftigen. Hierzu z\u00e4hlt zum Beispiel der Einsatz von modernen Lastenfahrr\u00e4dern in der Innenstadt sowie auch technische L\u00f6sungen wie ferngesteuerte Auslieferungsdrohnen. In Zukunft kann die Drohne einen gro\u00dfen Teil von Lieferungsverkehr in den Ballungsgebieten ersetzen und so Druck von den Stra\u00dfen nehmen. Bochum muss hier fr\u00fchzeitig rechtliche Rahmenbedingungen schafft, die einen unkomplizierten Einsatz m\u00f6glich machen. Hier k\u00f6nnte unsere Stadt wir vielleicht eine Vorreiterrolle einnehmen, wenn man dies nur auch wirklich will.<\/p>\n

Die vollst\u00e4ndige Studie als PDF-Dokument<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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