{"id":2428,"date":"2018-01-08T18:17:14","date_gmt":"2018-01-08T17:17:14","guid":{"rendered":"http:\/\/bojournal.buergerbegehren-musikzentrum.de\/?p=2428"},"modified":"2018-01-08T18:31:26","modified_gmt":"2018-01-08T17:31:26","slug":"rad-vorrang-routen-werden-fuer-bochumer-radverkehrskonzept-geprueft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=2428","title":{"rendered":"Rad-Vorrang-Routen werden f\u00fcr Bochumer Radverkehrskonzept gepr\u00fcft."},"content":{"rendered":"<p><strong>Strukturwandel ist eines der Schlagw\u00f6rter, das einem im Ruhrgebiet oft begegnet. Die Abkehr von der Kohle- und Stahlwirtschaft hin zu einer Wissensgesellschaft ist eine Mammutaufgabe gewesen, vielerorts immer noch eine Herausforderung und leider auch weitgehend verschlafen worden. Anstatt die Region durch Investitionen in den Bildungs- und Dienstleistungssektor fit zu machen und auf die H\u00f6he der Zeit zu bringen, hat man lieber an alten Branchen festgehalten, obwohl diese f\u00fcr alle erkennbar im Niedergang waren. Ebenso wie der Strukturwandel k\u00f6nnte auch bald die Verkehrswende ein Schlagwort f\u00fcr das Ruhrgebiet werden. Und auch hier droht unsere Region, den Wandel bzw. die Wende erneut zu verschlafen.<\/strong><\/p>\n<p>W\u00e4hrend Kopenhagen, Amsterdam aber auch Freiburg im Breisgau fr\u00fchzeitig in Richtung einer modernen Verkehrspolitik, die Lebensqualit\u00e4t, Leistungsf\u00e4higkeit und \u00d6kologie in den Fokus stellt, gewendet haben, l\u00e4uft bei uns Vieles so weiter, wie gehabt. Es stinkt, es staut und es qualmt. Die Stadt Bochum hat sich zwar bereits vor der Aufnahme in die Arbeitsgemeinschaft der fu\u00dfg\u00e4nger- und fahrradfreundliche St\u00e4dte einen erheblichen Ausbau des Fahrradverkehrs zum Ziel genommen In der Realit\u00e4t verharrt der Anteil der Menschen, die in Bochum das Rad f\u00fcr ihre t\u00e4glichen Wege innerhalb der Stadt nutzen, bei schwachen 5%. Damit ist das Fahrrad in Bochum auf dem letzten Platz, was die Verkehrstr\u00e4ger angeht.<\/p>\n<p>Bochum muss ordentlich am Ruder rei\u00dfen, wenn wir die Wende schaffen wollen. Darum hat die Fraktion &#8222;FDP &amp; DIE STADTGESTALTER&#8220; bereits neben kleineren erfolgreichen Verbesserungsvorschl\u00e4gen im vergangenen Jahr einen gro\u00dfen<a href=\"https:\/\/session.bochum.de\/bi\/getfile.asp?id=391148&amp;type=do&amp;\"> Antrag f\u00fcr eine Modernisierung des urbanen Verkehrs<\/a> sowie einen <a href=\"https:\/\/session.bochum.de\/bi\/getfile.asp?id=387879&amp;type=do&amp;\">gro\u00dfen Antrag zur Verbesserung des Radverkehrs<\/a> in den Verkehrsausschuss eingebracht. Die Stadt Bochum solle die Idee des Radschnellwegs-Ruhrs aufnehmen und am Beispiel von Freiburg mit Rad-Vorrang-Routen innerst\u00e4dtische zu Ende denken. Rad-Vorrang-Routen bieten ein kluges Netz an kreuzungsfreien und baulich getrennten Radwegen oder statten die Radfahrer mit einer Vorfahrtbevorrechtigung gegen\u00fcber kreuzenden Verkehr auf Fahrradstra\u00dfen aus. Dies erlaubt ein sicheres und schnelles Vorrankommen. Dieser Antrag von der Fraktion &#8222;FDP &amp; DIE STADTGESTALTER&#8220; wurde leider im Ausschuss abgelehnt.<\/p>\n<p>In der letzten Ratssitzung am 14.12.2017 haben nun aber auch Gr\u00fcne und SPD einen Antrag formuliert, um die Verwaltung mit einem strategischen Konzept f\u00fcr den Radverkehr zu beauftragen. Ein solches Konzept hat die Stadt Freiburg bereits 2008 angesto\u00dfen. Endlich tut sich auch etwas in Bochum. Unter anderem stellte die Fraktion &#8222;FDP &amp; DIE STADTGESTALTER&#8220; ihren Antrag f\u00fcr die Rad-Vorrang-Routen erneut und schlug somit den konsequentesten und konkretesten Schritt aller Fraktionen in der Bochumer Verkehrswende vor. Die CDU wiederum legte ihren Akzent darauf, die City-Radialen weiterhin zweispurig f\u00fcr den PKW zu erhalten.<\/p>\n<p>Mit allen \u00c4nderungsantr\u00e4gen wurde konstruktiv umgegangen, so dass nun auch der Vor-schlag der Fraktion &#8222;FDP &amp; DIE STADTGESTALTER&#8220; zur Einrichtung von Rad-Vorrang-Routen f\u00fcr einen strategischen Ausbaus des Radverkehrs zumindest gepr\u00fcft werden soll. Es bleibt also spannend, ob die Stadt Bochum bei der Verkehrswende nicht doch noch mithalten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Strukturwandel ist eines der Schlagw\u00f6rter, das einem im Ruhrgebiet oft begegnet. Die Abkehr von der Kohle- und Stahlwirtschaft hin zu einer Wissensgesellschaft ist eine Mammutaufgabe gewesen, vielerorts immer noch eine Herausforderung und leider auch weitgehend verschlafen worden. 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