{"id":3362,"date":"2021-06-17T10:29:57","date_gmt":"2021-06-17T08:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bojournal.de\/?p=3362"},"modified":"2021-06-18T16:07:18","modified_gmt":"2021-06-18T14:07:18","slug":"eisenbahnbruecke-ueber-alleestrasse-soll-erhalten-bleiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=3362","title":{"rendered":"Eisenbahnbr\u00fccke \u00fcber Alleestra\u00dfe soll erhalten bleiben"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Geplante Schienenverbindung nach Recklinghausen in Gefahr.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201eDie fahrradfreundliche Umgestaltung der Alleestra\u00dfe ist ein wichtiger Baustein der Verkehrswende\u201c, erkl\u00e4rt Nikolas Lange, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion \u201eDie PARTEI &amp; STADTGESTALTER\u201c. \u201eDie Stadt plant, einen Teil der Eisenbahnbr\u00fccke abzurei\u00dfen. Das muss bei der Neugestaltung unbedingt verhindert werden.\u201c&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwar wird die betroffene Bahnstrecke gegenw\u00e4rtig nicht genutzt, Lange verweist allerdings auf die geplante Schienendirektverbindung von Bochum nach Recklinghausen: \u201eDie Br\u00fccke w\u00e4re ein wichtiger Bestandteil f\u00fcr die Streckenf\u00fchrung. Mit dem Abriss der Br\u00fccke k\u00f6nnte das wichtige Vorhaben so teuer werden, dass es ganz aufgegeben wird. Dann verlieren wir regional in Sachen Verkehrswende mehr als wir \u00f6rtlich gewinnen\u201c, kritisiert Lange.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/bojournal.de\/files\/2021\/06\/AeAntrag-AMI-17.06.2021-TOP-1.3-Grundsatzbeschluss-zum-Vollausbau-der-Alleestrasse-zwischen-Westring-und-Bessemerstrasse-.pdf\">\u00c4nderungsantrag f\u00fcr den Erhalt der Eisenbahnbr\u00fccke<\/a><a href=\"https:\/\/bojournal.de\/files\/2021\/06\/AeAntrag-AMI-17.06.2021-TOP-1.3-Grundsatzbeschluss-zum-Vollausbau-der-Alleestrasse-zwischen-Westring-und-Bessemerstrasse-.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seine Fraktion stellt einen entsprechenden \u00c4nderungsantrag zum Erhalt der Br\u00fccke. \u201eDer Zugewinn f\u00fcr den Gehwegraum durch den Abriss der Br\u00fccke ist nur gering. Aktuell sind an dieser Stelle keine Probleme zu beobachten. F\u00fcr den Radverkehr h\u00e4tte der Erhalt der Br\u00fccke gar keine negative Auswirkungen\u201c, argumentiert Lange. \u201eDie fahrrad- und fu\u00dfg\u00e4ngerfreundliche Neugestaltung der Alleestra\u00dfe w\u00e4re auch bei Erhalt der Br\u00fccke ohne gro\u00dfen Aufwand m\u00f6glich.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geplante Schienenverbindung nach Recklinghausen in Gefahr.&nbsp; \u201eDie fahrradfreundliche Umgestaltung der Alleestra\u00dfe ist ein wichtiger Baustein der Verkehrswende\u201c, erkl\u00e4rt Nikolas Lange, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion \u201eDie PARTEI &amp; STADTGESTALTER\u201c. \u201eDie Stadt plant, einen Teil der Eisenbahnbr\u00fccke abzurei\u00dfen. 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