{"id":4167,"date":"2022-08-24T11:54:29","date_gmt":"2022-08-24T09:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4167"},"modified":"2022-08-24T11:54:31","modified_gmt":"2022-08-24T09:54:31","slug":"rat-soll-10-guenstigere-preise-fuer-e-taxis-ermoeglichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4167","title":{"rendered":"<strong>Rat soll 10% g\u00fcnstigere Preise f\u00fcr E-Taxis erm\u00f6glichen.<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Die STADTGESTALTER machen sich f\u00fcr g\u00fcnstigere Taxi-Preise f\u00fcr Fahrten mit batteriebetriebenen Elektroautos stark. \u201eWir m\u00f6chten erm\u00f6glichen, dass die Einsparungen bei Wartung und Energie, die beim Betrieb von E-Autos gegen\u00fcber Autos mit Verbrennungsmotor realisiert werden, an die Kunden weitergegeben werden k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Nikolas Lange, verkehrspolitischer Sprecher der STADTGESTALTER.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u201e\u00dcber den Taxipreis k\u00f6nnen Fahrer, Taxi-Unternehmen und Fahrg\u00e4ste nicht frei verhandeln. `Wie viele Euro f\u00fcr eine Bef\u00f6rderung innerhalb des Stadtgebiets f\u00e4llig werden, das entscheidet die Kommunalpolitik\u201c, erkl\u00e4rt Lange zum Hintergrund seines Vorschlages.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir m\u00f6chten mehr Flexibilit\u00e4t bei der Taxiverordnung erm\u00f6glichen. Die geringeren Kosten f\u00fcr Wartung und Energie, die beim Einsatz von batterieelektrischen Kfz realisiert werden, sollen von den Unternehmen an die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger weitergegeben werden k\u00f6nnen. Dies erm\u00f6glicht mehr Wettbewerb auf dem stark regulierten Taximarkt\u201c, argumentiert Lange.<\/p>\n\n\n\n<p>Die STADTGESTALTER schlagen vor, den neuen Taxitarif f\u00fcr E-Autos um bis zu 10% zu senken.\u201c \u00dcber den genauen Umfang sollen die Taxiunternehmer selbst entscheiden k\u00f6nnen. Im besten Fall werden f\u00fcr eine Fahrstrecke von 10 km inklusive Grundpreis zwischen 05:00 und 23:00 Uhr an Werktagen ab dem 01.04.2023 dann nur 23.85 EUR statt 26.50 EUR f\u00e4llig\u201c, rechnet Lange vor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eBatterieelektrische Autos verursachen bedeutend weniger CO2-Aussto\u00df, keine lokalen Abgase, die die Luftqualit\u00e4t in den Stra\u00dfen mindern und sind fast lautlos. Der Einsatz dieser Fahrzeuge kommt der Stadt also dreifach zuGute&#8220;, argumentiert Lange. \u00dcber eine&nbsp; entsprechenden \u00c4nderungsantrag der Fraktion Partei\/STADTGESTALTER hat der Rat am 25.08.2022 zu entscheiden.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die STADTGESTALTER machen sich f\u00fcr g\u00fcnstigere Taxi-Preise f\u00fcr Fahrten mit batteriebetriebenen Elektroautos stark. \u201eWir m\u00f6chten erm\u00f6glichen, dass die Einsparungen bei Wartung und Energie, die beim Betrieb von E-Autos gegen\u00fcber Autos mit Verbrennungsmotor realisiert werden, an die Kunden weitergegeben werden k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Nikolas Lange, verkehrspolitischer Sprecher der STADTGESTALTER.&nbsp; \u201e\u00dcber den Taxipreis k\u00f6nnen Fahrer, Taxi-Unternehmen und Fahrg\u00e4ste<a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/bojournal.de\/?p=4167\"> [&hellip;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":271,"featured_media":4168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-umwelt"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-25 17:36:27","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/271"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4169,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4167\/revisions\/4169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}