{"id":4197,"date":"2022-09-27T14:52:59","date_gmt":"2022-09-27T12:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4197"},"modified":"2022-09-27T14:53:00","modified_gmt":"2022-09-27T12:53:00","slug":"stadtgestalter-wollen-strassenparkplaetze-konsequent-bewirtschaften-23-mio-euro-subventionen-fuer-parkplaetze-auf-staedtischen-strassen-sind-zu-viel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4197","title":{"rendered":"STADTGESTALTER wollen Stra\u00dfenparkpl\u00e4tze konsequent bewirtschaften – 23 Mio. Euro Subventionen f\u00fcr Parkpl\u00e4tze auf st\u00e4dtischen Stra\u00dfen sind zu viel.<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

\u201e\u00d6ffentliche Stra\u00dfenfl\u00e4chen werden in erster Linie zur Abwicklung des flie\u00dfenden Verkehrs, f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen oder z.B. als Freisitzfl\u00e4che f\u00fcr die Gastronomie ben\u00f6tigt. Parkende Kfz am Stra\u00dfenrand schr\u00e4nken diese Nutzungen erheblich ein, verbrauchen viel Fl\u00e4che und m\u00fcssen in Bochum aktuell kaum einen angemessenen Preis daf\u00fcr entrichten\u201c, sagt Ratsmitglied Dr. Volker Steude. Die STADTGESTALTER wollen alle Stra\u00dfenparkfl\u00e4chen bewirtschaften. Ein <\/strong>Ratsantrag<\/strong><\/a> soll diese Entwicklung nun ansto\u00dfen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die STADTGESTALTER wollen zun\u00e4chst im Innenstadtbereich des Gleisdreiecks alle Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand entgeltpflichtig machen und entsprechende Anwohnerparkausweise ausgeben. \u201eSukzessive soll der restliche Bereich der Stadt folgen\u201c, sagt Dr. Steude. \u201eIn mehreren Stufen sollen dann die Entgelte auf die tats\u00e4chlichen Kosten f\u00fcr die Herstellung und den Erhalt der Parkpl\u00e4tze ansteigen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Dr. Steude verweist auf ein bekanntes Prinzip: \u201eWer die Musik bestellt, der muss sie auch bezahlen; Wer sein Auto auf einen Parkplatz stellt, der muss diesen auch bezahlen. Die Bereitstellung eines Parkplatzes am Stra\u00dfenrand kostet die Stadt rund 220 EUR im Jahr<\/a> f\u00fcr \u00dcberwachung, Verwaltung und bautechnischen Ma\u00dfnahmen. Werden nur die H\u00e4lfte aller in Bochum gemeldeter PKW an der Stra\u00dfe geparkt, belastet das die Allgemeinheit mit gut 23 Mio. EUR pro Jahr\u201c, rechnet Dr. Steude vor.<\/p>\n\n\n\n

\u201eAktuell tragen diese hohen Kosten die Steuerzahlenden – egal, ob die ihr Auto auf privat gekauften oder gemieteten Stellfl\u00e4chen parken oder aber erst gar kein Auto besitzen. Anders als bei der Abwicklung des flie\u00dfenden Verkehrs gibt es f\u00fcr die Kommune keinen gesellschaftlichen Auftrag, kostenfreie Parkpl\u00e4tze im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum anzubieten.\u201c argumentiert Dr. Steude.<\/p>\n\n\n\n

Die STADTGESTALTER verweisen auf die Fehlanreize, die kostenloses Parken oder Dumpingpreise an Parkscheinautomaten setzen: \u201eAllein der Parksuchverkehr kostet einer Autofahrer*in in einer Gro\u00dfstadt 40 bis 70 sinnlos verfahrende Stunden im Jahr. Das ist unn\u00f6tiger CO2-Aussto\u00df, Stau und auch vermeidbare L\u00e4rmbelastung f\u00fcr Anwohnende.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u201eKonsequent bewirtschafteter Stra\u00dfenparkraum mit Anwohnerparkregelungen sorgt daf\u00fcr, dass die kaum ausgelasteten Parkh\u00e4user im Stadtgebiet st\u00e4rker angesteuert werden – oder aber, dass direkt der Bus oder das Rad genommen wird\u201c, meint Dr. Steude. \u201cAuch der Bau von Quartiersparkh\u00e4usern wird attraktiver. Solange die Kosten f\u00fcr das Parken auf der Stra\u00dfe nicht bezahlt werden m\u00fcssen, werden die sonst viele nicht nutzen.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201e\u00d6ffentliche Stra\u00dfenfl\u00e4chen werden in erster Linie zur Abwicklung des flie\u00dfenden Verkehrs, f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen oder z.B. als Freisitzfl\u00e4che f\u00fcr die Gastronomie ben\u00f6tigt. Parkende Kfz am Stra\u00dfenrand schr\u00e4nken diese Nutzungen erheblich ein, verbrauchen viel Fl\u00e4che und m\u00fcssen in Bochum aktuell kaum einen angemessenen Preis daf\u00fcr entrichten\u201c, sagt Ratsmitglied Dr. Volker Steude. Die STADTGESTALTER wollen alle Stra\u00dfenparkfl\u00e4chen bewirtschaften. […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":271,"featured_media":4198,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-umwelt"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-01 07:30:25","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/271"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4199,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4197\/revisions\/4199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}