{"id":4227,"date":"2022-10-27T17:36:57","date_gmt":"2022-10-27T15:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4227"},"modified":"2022-10-27T17:36:58","modified_gmt":"2022-10-27T15:36:58","slug":"vision-zero-soll-leitlinie-fuer-bochumer-strassenverkehr-werden-kritik-an-verwaltung-wegen-ungenutzter-gleise-im-strassenraum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=4227","title":{"rendered":"<strong>Vision Zero soll Leitlinie f\u00fcr Bochumer Stra\u00dfenverkehr werden &#8211; Kritik an Verwaltung wegen ungenutzter Gleise im Stra\u00dfenraum.&nbsp;<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201eDer sehr bedauerliche Todesfall aufgrund der Gleise auf der Alleestr. hat uns sehr ersch\u00fcttert. Wir sprechen den Hinterbliebenen unser tiefes Mitgef\u00fchl aus\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Volker Steude, Ratsmitglied der STADTGESTALTER. \u201eDieser Unfalltod macht uns aber auch w\u00fctend, weil wir Verwaltung und Rat mehrfach aufgefordert haben, diese nicht mehr genutzten Gleise zu entfernen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Steude. Seine sozialliberale W\u00e4hlervereinigung will die Verwaltung nun auf die \u201eVision Zero\u201c mit dem Ziel, keine Toten mehr im Stra\u00dfenverkehr, verpflichten.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">STADTGESTALTER Dr. Steude hat bereits 2018 mit seinem damaligen FDP-Ratskollegen Dennis Heiland <a href=\"https:\/\/bochum.ratsinfomanagement.net\/sdnetrim\/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZS4FRdtaFL_U4JE3YVM9cOZpzFBJXiniTDLJZ2ECTWXC\/Antrag_20181151.pdf\">beantragt, alle nicht mehr genutzten Gleise aus dem Stra\u00dfenraum zu entfernen<\/a>. \u201eDie stattdessen auf Antrag von Rot-Gr\u00fcn beschlossene Bitte, ein Programm zur Gleisentfernung aufzulegen, ist in der Verwaltung verpufft. Die Gleise auf der Alleestr. stellen heute, vier Jahre sp\u00e4ter, immer noch eine Gefahr dar\u201c, so Dr. Steude. Ein Jahr sp\u00e4ter hat die damalige Fraktion \u201eFDP &amp; STADTGESTALTER\u201c die Verwaltung konkret auf die Gefahr, die von den Gleisen auf der Alleestr. ausgehen, per E-Mail hingewiesen. \u201ePassiert ist nichts\u201c, konstatiert Dr. Steude. \u201cJetzt hat die Unt\u00e4tigkeit der Verwaltung ein Todesopfer gefordert.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dass es auch anders ginge, wenn man nur wolle, macht Dr. Steude am Beispiel der Hans-B\u00f6ckler-Str. fest. Hier wurde ein entsprechender Antrag von ihm und Heiland im Rat beschlossen. \u201eDie Verwaltung hat daraufhin klargestellt, dass die im Betrieb befindlichen Gleise auf der Hans-B\u00f6ckler-Str. eine Gefahr f\u00fcr Radfahrende darstellen und auch ein angepasstes Fahrverhalten nicht ausreicht, um einen Unfall zu verhindern\u201c, gibt Dr. Steude wieder. <a href=\"https:\/\/bochum.ratsinfomanagement.net\/sdnetrim\/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZQo4dVMb8tIOCbvyQokfxwiQMb-rjqIjscNmO86SFdI2\/Antrag_20202063.pdf#search=Gleise\">Die von STADTGESTALTERn und FDP vorgeschlagenen speziellen radverkehrssicheren VeloGleise<\/a> wurden daraufhin vom Verkehrsausschuss beschlossen. Die Ausschreibung und Umsetzung laufe in diesem Falle allerdings immer noch.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um jegliche Verkehrstote auf Bochums Stra\u00dfen zu verhindern, wollen die STADTGESTALTER die Verwaltung in der Ratssitzung am 10.11. auf die \u201eVision Zero\u201c verpflichten. Dr. Steude erkl\u00e4rt: \u201eDas Ziel \u201aKeine Verkehrstoten mehr\u2018 wurde im vergangenen Jahr vom Bundesverkehrsministerium erneuert. Das BMDV argumentiert, dass Bundesma\u00dfnahmen alleine nicht ausreichen und hat mit dem \u201a<a href=\"https:\/\/bmdv.bund.de\/SharedDocs\/DE\/Artikel\/StV\/Verkehrssicherheit\/pakt-fuer-verkehrssicherheit.html\">Pakt f\u00fcr Verkehrssicherheit<\/a>\u2018 auch die L\u00e4nder und Kommunen in die Pflicht genommen. Die Bochumer Verwaltung soll ein kommunales Verkehrssicherheitskonzept, wie es als Aktionsprogramm im Pakt f\u00fcr Verkehrssicherheit vorgesehen ist, umsetzen\u201c, so Dr. Steude. \u201cAlle Gefahrenstellen, bei denen es zu Unf\u00e4llen mit schweren Personensch\u00e4den oder gar Toten kommen k\u00f6nnte,\u00a0 m\u00fcssen dabei identifiziert und zeitnah beseitigt werden. Das gilt f\u00fcr die alten Stra\u00dfenbahngleise, aber auch f\u00fcr Gefahrenstellen wie an den Kreuzungen\u00a0 Dorstener\/ Hordeler Stra\u00dfe und Wittener Stra\u00dfe\/ Lohring, wo bei Unf\u00e4llen Radfahrende dem Tod nur knapp entgangen sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eAuch die Verwaltungsvorschrift f\u00fcr die VwV zur Stra\u00dfenverkehrsordnung wurde 2021 im Sinne der Vision Zero vom Bundesverkehrsministerium aktualisiert. &#8222;Die <a href=\"https:\/\/www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de\/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm\">Vision Zero ist dort nun konkret als Grundlage aller verkehrlichen Ma\u00dfnahmen festgeschrieben<\/a>\u201c, argumentiert Dr. Steude. Mit einem entsprechenden Antrag will seine Fraktion f\u00fcr die entsprechende Umsetzung in Bochum sorgen.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eDer sehr bedauerliche Todesfall aufgrund der Gleise auf der Alleestr. hat uns sehr ersch\u00fcttert. 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