Die STADTGESTALTER begr\u00fc\u00dfen den geplanten Umbau der Castroper Str. zwischen Klinikstr. und Ruhrstadion grunds\u00e4tzlich. \u201eEndlich wird es auf diesem Abschnitt sichere Radwege geben. Noch immer sind zu wenige Hauptstra\u00dfen mit Radverkehrsanlagen ausgestattet\u201c, erkl\u00e4rt Nikolas Lange, verkehrspolitischer Sprecher der STADTGESTALTER. <\/p>\n\n\n\n
Dennoch sind die STADTGESTALTER von der Detailplanung nicht vollst\u00e4ndig \u00fcberzeugt. \u201eBesonders schmerzt, dass die Verwaltung viele gro\u00dfe Bestandsb\u00e4ume f\u00e4llen will\u201c, schildert Stefan Hiltawsky, umweltpolitischer Sprecher der STADTGESTALTER. \u201eWir Politiker m\u00fcssen darauf pochen, dass der Erhalt der Plantanen noch mal ernsthaft gepr\u00fcft wird\u201c, fordert Hiltwasky. <\/p>\n\n\n\n
\u201eDie weiteren \u00f6kologischen Planungen zur Beseitigung des Niederschlagswasser nach dem Prinzip der Schwammstadt \u00fcber Rigolen-Systeme sind gut\u201c, so Hiltawsky weiter. <\/p>\n\n\n\n
Kritik \u00e4u\u00dfern die STADTGESTALTER auch an Aussagen in der Bezirksvertretung Mitte zur Verringerung der Kfz-Parkpl\u00e4tze. \u201eDie Verwaltung hat in der Vorlage dargelegt, dass die KfZ der Anwohner auf die vorhandenen privaten Stellfl\u00e4chen sowie auf den verbleibenden \u00f6ffentlichen Parkpl\u00e4tzen ausreichend Platz finden. Die Castroper Stra\u00dfe soll nicht weiter von Menschen kostenfrei zugeparkt werden, um von dort die Innenstadt zu besuchen. Innenstadtnah gibt es ausreichend Parkh\u00e4user. Wir erwarten in der Fortschreibung des Konzeptes f\u00fcr den ruhenden Verkehrs entsprechende Ma\u00dfnahmen f\u00fcr diesen Bereich\u201c, so Lange.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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