{"id":5159,"date":"2024-12-17T14:13:39","date_gmt":"2024-12-17T13:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/bojournal.de\/?p=5159"},"modified":"2024-12-17T14:25:10","modified_gmt":"2024-12-17T13:25:10","slug":"tempo-30-auf-dem-city-ring-stadtgestalter-sehen-rechtliche-moeglichkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bojournal.de\/?p=5159","title":{"rendered":"Tempo 30 auf dem City-Ring: STADTGESTALTER sehen rechtliche M\u00f6glichkeiten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zur Reduzierung des \u00fcberm\u00e4\u00dfigen L\u00e4rms und wegen der Schulwege am Ring w\u00e4re Tempo 30 auf dem gesamten Innenstadtring, so wie es ein B\u00fcrger dem Stadtrat vorgeschlagen hat, w\u00fcnschenswert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDie Ablehnung von Tempo 30 auf dem City-Ring begr\u00fcndet die Verwaltung mit falschen Tatsachen\u201c, kritisiert Dr. Volker Steude, Ratsmitglied und beratendes Mitglied im Ausschuss f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur f\u00fcr die STADTGESTALTER. Die W\u00e4hlervereinigung stellt sich damit hinter einen B\u00fcrgerantrag, den die Verwaltung mit dem Hinweis ablehnt, es l\u00e4gen keine rechtlichen Voraussetzungen f\u00fcr eine Geschwindigkeitsbegrenzung vor. \u201eDas Gegenteil ist der Fall\u201c, stellt Dr. Steude fest.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDie L\u00e4rmkartierung der Stadt weist hochoffiziell vier L\u00e4rm-Hotspots auf dem City-Ring aus. Schaut man sich deren Lage genauer an, betreffen diese Bereiche beinahe die gesamten Abschnitte von Nord-, West- und S\u00fcdring. Hier sind die rechtlichen Voraussetzungen gegeben, um Tempo 30 zur Reduzierung von gesundheitssch\u00e4dlichen Verkehrsl\u00e4rm anzuordnen\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Steude. \u201eDie Stadt widerspricht sich also selbst, wenn sie hier rechtliche Schranken als Ausrede vorschiebt.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eAuch am Ostring schlie\u00dft die Rechtslage die Anordnung von Tempo 30 nicht aus. Schlie\u00dflich begr\u00fcnden Schulen wie das Walter-Gropius-Berufskolleg und die Technische Berufsschule 1 sowie der Schulweg zur Grundschule Weilenbrink eine Geschwindigkeitsbegrenzung&#8220;, so Dr. Steude.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die STADTGESTALTER kritisieren die Darstellung der Stadt auch insbesondere aufgrund der Mitgliedschaft in der Initiative \u201eLebenswerte St\u00e4dte\u201c, welche Kommunen grunds\u00e4tzlich die eigene Entscheidung \u00fcber die Einrichtung von Tempo 30 erm\u00f6glichen will. \u201eMan kann nicht darauf pochen, dass der Bund den Kommunen die grunds\u00e4tzliche Anordnung von Tempo 30 erm\u00f6glicht, wenn man selbst nicht den aktuellen gesetzlichen Spielraum nutzen will\u201c, so Dr. Steude. \u201eWenn es jetzt kein Tempo 30 auf dem Ring gibt, dann fehlt allein der politische Wille. Alle Parteien haben jetzt die M\u00f6glichkeit, den Weg frei zu machen\u201c, meinen die STADTGESTALTER.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcber den B\u00fcrgerantrag, die Beschlussvorlage der Verwaltung und den \u00c4nderungsantrag der STADTGESTALTER wird der Verkehrsausschuss am 18.12.2024 entscheiden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Reduzierung des \u00fcberm\u00e4\u00dfigen L\u00e4rms und wegen der Schulwege am Ring w\u00e4re Tempo 30 auf dem gesamten Innenstadtring, so wie es ein B\u00fcrger dem Stadtrat vorgeschlagen hat, w\u00fcnschenswert.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5161,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,1],"tags":[401,290,839,840,838,195,103,90,647,197],"class_list":["post-5159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rat","category-umwelt","tag-autoverkehr","tag-bochum","tag-einbahnstrasse","tag-geschwindigkeit","tag-innenstadtring","tag-laerm","tag-schulen","tag-strasse","tag-tempo-30","tag-verkehr"],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-09-13 02:21:56","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5162,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5159\/revisions\/5162"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bojournal.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}